11月30日，滿載美的集團等7家企業(yè)啟運港退稅貨物的廣州港穿梭巴士“穗港903”一聲汽笛長鳴，從順德北滘碼頭駛向廣州港南沙二期碼頭，標志著廣州南沙保稅港區(qū)啟運港退稅成功實現運作。這項工作得到海關總署廣東分署、廣州海關、廣東省財政、稅務等部門的密切配合，將有利于進出口企業(yè)減少資金成本，為粵港澳大灣區(qū)高質量發(fā)展再增新動能。

12月1日，美的集團就已通過稅務網站查詢到該批貨物退稅的報關單信息，在稅務網站線上辦理了該批貨物所涉及的75萬元退稅款手續(xù)，稅務部門當天完成相關手續(xù)?！皢⑦\港退稅政策的實施對于生產企業(yè)來講，海關數據傳輸更加快速便捷，貨物在啟運港報關放行后的，次日即可在稅務系統(tǒng)查詢相關報關單信息，大大方便了我們公司稅務環(huán)節(jié)提前做好退稅工作?！泵赖墓鞠嚓P負責人介紹。

“以往，企業(yè)出口必須要等到貨物離境、報關單結關之后才可以向稅務部門申報退稅。啟運港退稅節(jié)省了貨物從啟運港至離境港的途中運輸時間和在離境港靠港、等待裝船、辦理離境手續(xù)、換裝國際航行船舶等時間，有利于企業(yè)提前辦理退稅業(yè)務，減少資金占用成本?！睆V州海關綜合業(yè)務處副處長何敏慧表示。

“美的集團主營家用電器的生產和銷售，出口比重大，若此項政策能覆蓋全部出口業(yè)務，將大大提高我們集團的資金流轉速度，提升企業(yè)競爭力?！泵赖募瘓F全球關務負責人劉權發(fā)表示。

“啟運港退稅政策落地后，適用政策的出口企業(yè)在啟運港報關單放行之后，第二天就能在稅務網站查詢到相關信息并在線申報退稅，較改革前提前了約5-20天?！表樀聟^(qū)稅務局相關負責人馮建剛介紹，稅務部門已為順德美的集團和廣東星徽精密制造股份有限公司等企業(yè)辦理包括啟運港退稅在內的出口退稅達503萬元。

10月26日，由財政部、海關總署、稅務總局三部委聯(lián)合印發(fā)了《關于在粵澳港大灣區(qū)實行有關增值稅政策的通知》，從2020年10月1日起，對以珠三角9市37個港口為啟運港，以廣州南沙保稅港區(qū)（現已升級為南沙綜合保稅區(qū)）為離境港的水運貨物實行啟運港退稅政策。啟運港退稅政策的實施，為出口企業(yè)提供更加便捷退稅服務，節(jié)省近半個月退稅等待期，有效加快企業(yè)資金周轉，提高出口企業(yè)經濟效益。廣州海關推出多種便利化措施，不斷優(yōu)化南沙港區(qū)口岸營商環(huán)境，通過“政策紅利+便利化措施”雙重推動下，進一步釋放了南沙綜合保稅區(qū)、南沙自貿試驗區(qū)連接國內國際兩個市場的輻射帶動效能，提升了大灣區(qū)貿易自由化通關便利化水平，推動粵港澳大灣區(qū)高質量發(fā)展。

廣州港南沙港區(qū)作為輻射華南通達全球的世界級樞紐港，具有發(fā)達的珠江水系內河網絡與深水海港相聯(lián)結的特點，為“啟運港政策”實施落地提供了得天獨厚的天然優(yōu)勢。政策公布以來，廣州港集團主動對接省財政廳、省稅務局，市財政局、市稅務局，海關總署廣東分署、廣州海關及其管轄內各屬地海關、各市啟運港碼頭、出口企業(yè)等職能部門及相關企業(yè)，充分了解政策操作流程，企業(yè)需求等情況，并向海關、稅務等相關職能部門申請備案了廣州港船務有限公司及其運營的5艘“穿梭巴士”駁船，推動加快實現政策落地，增強南沙港區(qū)與37個啟運港之間凝聚力，充分引導珠三角9市出口貨源向南沙港區(qū)集聚，促進南沙港國際中轉業(yè)務有效增長，帶動區(qū)域經濟協(xié)調發(fā)展，助力構建以國內大循環(huán)為主體，國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局。

目前，廣州港集團已開通69條“穿梭巴士”駁船支線，服務網絡遍及泛珠三角及中南、西南等地區(qū)貨源腹地，同時擁有120條國際班輪航線，“國際班輪航線+穿梭巴士支線”的網絡化布局，將為廣大進出口客戶提供更加便捷的物流運輸通道。

轉載自：廣州港集團

文：王冠映

編輯：宣宣

校對：柯柯